カレラGTは、20世紀末期から21世紀にかけてのスーパーカーのメインストリームである大排気量にしてハイパワーなマルチシリンダーエンジン、オールカーボンファイバーで成型したボディまたはシャシー、レーシングカーに準じたエンジニアリング、それに相反するラグジュアリーな快適性能などに乗って製作された。
しかしその源流には、ル・マン24時間レースなど主役がメルセデスベンツ・CLK‐GTRや日産・R390などのGTクラスからプロトタイプカークラス移行したことに端を発している。ポルシェもそうした波に翻弄された当事者の一つで、カレラGT開発の根幹には、次期GTクラスレーシングカーとして開発されていたものを期せずして転用できる機会に恵まれたことで計画が加速したことが挙げられる。
機構・スタイル
カレラGTのボディ構造は、1990年代にデビューしたマクラーレン・F1や、メルセデス・ベンツ SLRマクラーレンのようなモノコック構造ではなく、キャビンであるカーボンファイバー製のタブに、エンジンやサスペンションを支持する籠状のサブフレームを連結する、一味違ったアプローチによるエンジニアリングが展開されている。特にサブフレームの形状は他に類を見ない独特のもので、上下2ピースのパーツから成り立っており、エンジンを包み込むようにしてマウントする。そのままではエンジンを降ろしての整備などができなくなってしまうため、上のピースはボルトを外すことで簡単に外れる構造になっている。
ボディパネルも全てカーボンファイバー製で、外部からの応力は全てシャシーで受け止めるよう設計されているため、これらのパネルは特に剛性の高いものではないが、前述の構造であるからこそ屋根を取り外すことのできるタルガトップスタイルを実現できたとも言える。ただ、やはりシャシーの構造物の一部を除きオールカーボンにしていることは大きく、かなりの排気量を誇るエンジンを背負いながら、重量は1.5tを大幅に下回っている。
サスペンションはまさに純レーシングカーの構造で、前後ともダブルウィッシュボーン式で、インボードにマウントされたショックアブソーバーとサスペンションアームとはプッシュロッドで繋がっている。
ブレーキもポルシェの最先端技術が投入され、高剛性のモノブロックキャリパーにPCCB(ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ)と称する、カーボンセラミック複合素材のディスクが組合わされている。このディスク素材はレーシングカーにも使用されており、スチール製に比べて圧倒的に軽量（18kg）である。耐熱性も非常に高く、高い耐久性を誇っている。
エンジンは、5.7リッターのV型10気筒エンジンで、もともとプロトタイプレーシングカーから受け継いだもの。本来、V型10気筒エンジンの等間隔燃焼のベストマッチであるバンク角72°のセオリーを外し、68°に設定しているのは、ボディや周辺機器のレイアウトの自由度を高めるために設定されている。スペックはレース用ユニットの名に恥じない、リッター当たり100psを大幅に上回る612psを達成している。また、重量も軽く、これだけの性能を持ちながらエンジン単体重量は200kg弱に留まっている。
トランスミッションは、6速MTで、ある意味最もドライバーに対して腕と緊張を要求する部分である。超小径（φ169mm）のクラッチは、ブレーキと同様のカーボンセラミック複合素材を使用したPCCC(ポルシェ・セラミックコンポジット・クラッチ)で、慣性重量の低さと多板クラッチ特有の唐突に繋がる特性があいまって、非常に扱いづらいといわれている。対抗馬であるエンツォ・フェラーリがセミATによるシフト機構で、クラッチペダルの存在を消すことでドライビングをイージーにしているのに対し、カレラGTのこの部分については、悪く言えば旧態依然、よく言えば車を操ることの何たるかを宿している、とも言える。ただ、この部分に関しては技術的なトピックスにおいて劣っている、という事実だけは変えることはできない。
これだけの性能を持っているため、プライスタグも相応で、邦価換算約5,000万円はくだらないといわれており、世界限定1,500台が生産される予定だったが、結局1,270台で生産を終了した。
しかしその源流には、ル・マン24時間レースなど主役がメルセデスベンツ・CLK‐GTRや日産・R390などのGTクラスからプロトタイプカークラス移行したことに端を発している。ポルシェもそうした波に翻弄された当事者の一つで、カレラGT開発の根幹には、次期GTクラスレーシングカーとして開発されていたものを期せずして転用できる機会に恵まれたことで計画が加速したことが挙げられる。
機構・スタイル
カレラGTのボディ構造は、1990年代にデビューしたマクラーレン・F1や、メルセデス・ベンツ SLRマクラーレンのようなモノコック構造ではなく、キャビンであるカーボンファイバー製のタブに、エンジンやサスペンションを支持する籠状のサブフレームを連結する、一味違ったアプローチによるエンジニアリングが展開されている。特にサブフレームの形状は他に類を見ない独特のもので、上下2ピースのパーツから成り立っており、エンジンを包み込むようにしてマウントする。そのままではエンジンを降ろしての整備などができなくなってしまうため、上のピースはボルトを外すことで簡単に外れる構造になっている。
ボディパネルも全てカーボンファイバー製で、外部からの応力は全てシャシーで受け止めるよう設計されているため、これらのパネルは特に剛性の高いものではないが、前述の構造であるからこそ屋根を取り外すことのできるタルガトップスタイルを実現できたとも言える。ただ、やはりシャシーの構造物の一部を除きオールカーボンにしていることは大きく、かなりの排気量を誇るエンジンを背負いながら、重量は1.5tを大幅に下回っている。
サスペンションはまさに純レーシングカーの構造で、前後ともダブルウィッシュボーン式で、インボードにマウントされたショックアブソーバーとサスペンションアームとはプッシュロッドで繋がっている。
ブレーキもポルシェの最先端技術が投入され、高剛性のモノブロックキャリパーにPCCB(ポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ)と称する、カーボンセラミック複合素材のディスクが組合わされている。このディスク素材はレーシングカーにも使用されており、スチール製に比べて圧倒的に軽量（18kg）である。耐熱性も非常に高く、高い耐久性を誇っている。
エンジンは、5.7リッターのV型10気筒エンジンで、もともとプロトタイプレーシングカーから受け継いだもの。本来、V型10気筒エンジンの等間隔燃焼のベストマッチであるバンク角72°のセオリーを外し、68°に設定しているのは、ボディや周辺機器のレイアウトの自由度を高めるために設定されている。スペックはレース用ユニットの名に恥じない、リッター当たり100psを大幅に上回る612psを達成している。また、重量も軽く、これだけの性能を持ちながらエンジン単体重量は200kg弱に留まっている。
トランスミッションは、6速MTで、ある意味最もドライバーに対して腕と緊張を要求する部分である。超小径（φ169mm）のクラッチは、ブレーキと同様のカーボンセラミック複合素材を使用したPCCC(ポルシェ・セラミックコンポジット・クラッチ)で、慣性重量の低さと多板クラッチ特有の唐突に繋がる特性があいまって、非常に扱いづらいといわれている。対抗馬であるエンツォ・フェラーリがセミATによるシフト機構で、クラッチペダルの存在を消すことでドライビングをイージーにしているのに対し、カレラGTのこの部分については、悪く言えば旧態依然、よく言えば車を操ることの何たるかを宿している、とも言える。ただ、この部分に関しては技術的なトピックスにおいて劣っている、という事実だけは変えることはできない。
これだけの性能を持っているため、プライスタグも相応で、邦価換算約5,000万円はくだらないといわれており、世界限定1,500台が生産される予定だったが、結局1,270台で生産を終了した。
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魔法使いの少年ハリーが繰り広げる冒険が世代を超え驚異的な人気を集める、英国の世界的ベストセラー小説「ハリー・ポッター」シリーズ完結編となる第７話がロンドン時間の２１日未明（日本時間同日朝）、英国、オーストラリア、シンガポールなど世界約９０か国で一斉に発売された。各地の書店には魔法使いに扮（ふん）したファンらが殺到、手にした本を早速読み始める光景も見られた。日本でも２１日朝、大手書店で発売イベントが行われた。
著者の英作家Ｊ・Ｋ・ローリングさんが、ハリーが死亡する可能性に言及したため、死亡する登場人物は誰かなど物語の筋書きをめぐる議論を呼んだ。全世界で２０００万部の販売が見込まれ、日本語版翻訳者の松岡佑子さんによると、完結編の日本語版出版には１０か月から１年かかるという。
第７話のタイトルは「ハリー・ポッター・アンド・ザ・デスリー・ハロウズ（仮題＝ハリー・ポッターと死の秘宝）」。 ロンドン中心部の書店前には発売３日前からファンが並び、欧州各国からも駆け付け、約５０００人が長い行列をつくった。中には、黒い円すい形の帽子をかぶった愛読者の姿も。香港の書店でも、シリーズ６話までを読破しているという少年（１３）が「早く家に帰って読みたい」と話し、分厚いハードカバーを抱えながら、両親とともに家路に就いた。
ハリー・ポッター
20世紀末のイギリスを舞台に、魔法使いの少年ハリー・ポッターの学園生活や、ハリーの父母を殺害した仇でもあり、世界の支配を企む強大な魔法使いヴォルデモートとハリーとの戦いを描いた物語。
第1巻『ハリー・ポッターと賢者の石』がロンドンのブルームズベリー出版社から1997年に刊行されると、全く無名の新人による初作であるにもかかわらず、瞬く間に世界的ベストセラーになった。子供のみならず多数の大人にも愛読され、児童文学という分野を越えた文学作品として、世界的な社会現象となった。
著者の英作家Ｊ・Ｋ・ローリングさんが、ハリーが死亡する可能性に言及したため、死亡する登場人物は誰かなど物語の筋書きをめぐる議論を呼んだ。全世界で２０００万部の販売が見込まれ、日本語版翻訳者の松岡佑子さんによると、完結編の日本語版出版には１０か月から１年かかるという。
第７話のタイトルは「ハリー・ポッター・アンド・ザ・デスリー・ハロウズ（仮題＝ハリー・ポッターと死の秘宝）」。 ロンドン中心部の書店前には発売３日前からファンが並び、欧州各国からも駆け付け、約５０００人が長い行列をつくった。中には、黒い円すい形の帽子をかぶった愛読者の姿も。香港の書店でも、シリーズ６話までを読破しているという少年（１３）が「早く家に帰って読みたい」と話し、分厚いハードカバーを抱えながら、両親とともに家路に就いた。
ハリー・ポッター
20世紀末のイギリスを舞台に、魔法使いの少年ハリー・ポッターの学園生活や、ハリーの父母を殺害した仇でもあり、世界の支配を企む強大な魔法使いヴォルデモートとハリーとの戦いを描いた物語。
第1巻『ハリー・ポッターと賢者の石』がロンドンのブルームズベリー出版社から1997年に刊行されると、全く無名の新人による初作であるにもかかわらず、瞬く間に世界的ベストセラーになった。子供のみならず多数の大人にも愛読され、児童文学という分野を越えた文学作品として、世界的な社会現象となった。
2007年8月17日（金）から8月19日（日）までの3日間に渡って開催されるコミックマーケット72。アルケミストの、出展内容が判明した！ 定番となったテレカに”びんちょうセット”、そして今回は『ひぐらしのなく頃に祭 ドラマCD「羞晒し編」』が販売される!!
毎年恒例の『びんちょうタン』のグッズセット。”びんちょうトート”、”おやすみアイマスク”、”労働のちくタオル”、”びんちょが運ぶミニ枕”の4点セットで1500円［税込］とお買い得です！
2007年2月に発売されたプレイステーション2用ソフト『ひぐらしのなく頃に祭』。その初回限定版である『お持ち帰りぃ〜セット』に同梱された、原作・竜騎士07氏書き下ろしによる特典小冊子”羞晒し編”をドラマCD化！ ドラマCD仕様として一部の内容を再構成し、おなじみの豪華キャスト陣が熱演している!! また、”羞晒し編”には登場していなかった”あのキャラ”も参戦するのだとか!? コミケ当日のみ販売となる”コミケ限定版”は、ドラマCD（2枚組）にマウスパッドが付属。さらに特製ケースに封入された特別仕様となっている（※コミケ終了後には、通常版も発売予定。こちらの販売方法は未定）。
テレホンカードは、プレイステーション2用ソフト『ピュア×キュア リカバリー』、『バルドバレット イクリブリアム』、『この青空に約束を- melody of the sun and sea』の3タイトル分をご用意！ 『ピュア×キュア リカバリー』、『この青空に約束を- melody of the sun and sea』では、ヒロインたちの水着姿が描かれている。……『この青空に』の奈緒子（左の女の子）がくわえてるのって……最高です！
ピュア×キュア リカバリー テレカ
1200円［税込］
バルドバレット イクリブリアム テレカ
1200円［税込］
この青空に約束を- melody of the sun and sea テレカ
1200円［税込］
コミックマーケット72
アルケミスト出展情報
開催日
2007年8月17日（金）〜19日（日）
開催時間
10時〜17時（最終日のみ16時まで）
会場
東京ビッグサイト西４Ｆ 企業ブース
ブース番号
161
ブース名
アルケミスト
ピュア×キュア リカバリー 日本版
毎年恒例の『びんちょうタン』のグッズセット。”びんちょうトート”、”おやすみアイマスク”、”労働のちくタオル”、”びんちょが運ぶミニ枕”の4点セットで1500円［税込］とお買い得です！
2007年2月に発売されたプレイステーション2用ソフト『ひぐらしのなく頃に祭』。その初回限定版である『お持ち帰りぃ〜セット』に同梱された、原作・竜騎士07氏書き下ろしによる特典小冊子”羞晒し編”をドラマCD化！ ドラマCD仕様として一部の内容を再構成し、おなじみの豪華キャスト陣が熱演している!! また、”羞晒し編”には登場していなかった”あのキャラ”も参戦するのだとか!? コミケ当日のみ販売となる”コミケ限定版”は、ドラマCD（2枚組）にマウスパッドが付属。さらに特製ケースに封入された特別仕様となっている（※コミケ終了後には、通常版も発売予定。こちらの販売方法は未定）。
テレホンカードは、プレイステーション2用ソフト『ピュア×キュア リカバリー』、『バルドバレット イクリブリアム』、『この青空に約束を- melody of the sun and sea』の3タイトル分をご用意！ 『ピュア×キュア リカバリー』、『この青空に約束を- melody of the sun and sea』では、ヒロインたちの水着姿が描かれている。……『この青空に』の奈緒子（左の女の子）がくわえてるのって……最高です！
ピュア×キュア リカバリー テレカ
1200円［税込］
バルドバレット イクリブリアム テレカ
1200円［税込］
この青空に約束を- melody of the sun and sea テレカ
1200円［税込］
コミックマーケット72
アルケミスト出展情報
開催日
2007年8月17日（金）〜19日（日）
開催時間
10時〜17時（最終日のみ16時まで）
会場
東京ビッグサイト西４Ｆ 企業ブース
ブース番号
161
ブース名
アルケミスト
ピュア×キュア リカバリー 日本版
成虫の体長は20-24mm。生きている時は全身に白っぽい粉を吹くが、頭部と前胸部の地色は灰褐色、後胸部と腹部は黒い。後胸部の背中中央には橙色の"W"字型の模様がある。他のセミに比べて体型は丸っこく、横幅が広い。複眼と前翅の間に平たい「耳」のような突起がある。また、セミの翅は翅脈（しみゃく）以外透明な種類が多いが、ニイニイゼミの前翅は褐色のまだら模様、後翅は黒地に透明の縁取りである。
ニイニイゼミとその近縁種の抜け殻は小さくて丸っこく、全身に泥をかぶっているので、他のセミの抜け殻と容易に区別がつく。また、他種に比べて木の幹や根元などの低い場所に多い。
北海道から九州・対馬・沖縄本島以北の南西諸島、朝鮮半島まで分布する。ただし喜界島・沖永良部島・与論島には分布しない。日本産のセミとしては学名の記載が早かった種類で、学名"kaempferi"は、江戸時代に長崎・出島に赴任したドイツ人医師エンゲルベルト・ケンペルに対する献名となっている。
生態
平地の森林に生息し、都市部の緑地などでも見られるが、幼虫が生存するには湿気を多く含んだ土壌が必要で、乾燥する公園などでは数が少ない。
地域にもよるが、成虫は梅雨の最中の6月下旬頃から発生し、他のセミより早く鳴き始める。8月には少なくなり、9月にはあまり見られなくなる。成虫はサクラの木によく集まり、人の手が届くような低い枝にもよく止まる。体の灰褐色と翅のまだら模様は樹皮に紛れる保護色となっていて、遠目には「木の幹に小さなこぶがある」ように見える。
オスは翅を半開きにして「チー…ジー…」と繰り返し鳴く。鳴き始めは「チー」が数秒、急に音が高く大きくなって「ジー」、数秒-10秒ほどで緩やかに「チー」へ戻り、数秒後に再び「ジー」となる。日中の暑い時間帯には鳴く個体が少ないが、明るいうちはほぼ一日中鳴き、夜でも街灯の近くで鳴くことがある。他のセミが鳴かない朝夕の薄明頃にはヒグラシと並んでよく聞こえる。
交尾が終わったメスは枯れ木に産卵管をさしこんで産卵する。セミの卵はふ化するまでに1年近くかかる種類が多いが、ニイニイゼミの卵はその年の秋にふ化する。
ニイニイゼミとその近縁種の抜け殻は小さくて丸っこく、全身に泥をかぶっているので、他のセミの抜け殻と容易に区別がつく。また、他種に比べて木の幹や根元などの低い場所に多い。
北海道から九州・対馬・沖縄本島以北の南西諸島、朝鮮半島まで分布する。ただし喜界島・沖永良部島・与論島には分布しない。日本産のセミとしては学名の記載が早かった種類で、学名"kaempferi"は、江戸時代に長崎・出島に赴任したドイツ人医師エンゲルベルト・ケンペルに対する献名となっている。
生態
平地の森林に生息し、都市部の緑地などでも見られるが、幼虫が生存するには湿気を多く含んだ土壌が必要で、乾燥する公園などでは数が少ない。
地域にもよるが、成虫は梅雨の最中の6月下旬頃から発生し、他のセミより早く鳴き始める。8月には少なくなり、9月にはあまり見られなくなる。成虫はサクラの木によく集まり、人の手が届くような低い枝にもよく止まる。体の灰褐色と翅のまだら模様は樹皮に紛れる保護色となっていて、遠目には「木の幹に小さなこぶがある」ように見える。
オスは翅を半開きにして「チー…ジー…」と繰り返し鳴く。鳴き始めは「チー」が数秒、急に音が高く大きくなって「ジー」、数秒-10秒ほどで緩やかに「チー」へ戻り、数秒後に再び「ジー」となる。日中の暑い時間帯には鳴く個体が少ないが、明るいうちはほぼ一日中鳴き、夜でも街灯の近くで鳴くことがある。他のセミが鳴かない朝夕の薄明頃にはヒグラシと並んでよく聞こえる。
交尾が終わったメスは枯れ木に産卵管をさしこんで産卵する。セミの卵はふ化するまでに1年近くかかる種類が多いが、ニイニイゼミの卵はその年の秋にふ化する。
アジア杯準々決勝で２１日にオシム・ジャパンと激突するオーストラリア代表ＧＫマーク・シュウォーツァー（３４）＝ミドルスブラ＝が１９日、当地で会見し、日本代表ＭＦ中村俊輔（２９）＝セルティック＝の世界屈指のＦＫを警戒した。ＭＦマーク・ブレシアーノ（２７）＝パレルモ＝も徹底マークを明言。昨年６月のＷ杯ドイツ大会をしのぐ強烈な俊輔包囲網を準備した。
昨年６月１２日の「カイザースラウテルンの悪夢」の再現を狙うオーストラリアが危険人物に指定したのは「背番号１０」だった。
「中村は才能豊かな選手。彼のＦＫが非常に危険。エリア付近でも危険な存在で、優れたプレーメーカー。みんな彼について話し合っている。彼が最大の脅威だ」
運命の決戦を２日後に控えた１９日の記者会見。身長１９３センチの守護神シュウォーツァーが、張りつめた表情で語った。
昨年６月１２日の「カイザースラウテルンの悪夢」の再現を狙うオーストラリアが危険人物に指定したのは「背番号１０」だった。
「中村は才能豊かな選手。彼のＦＫが非常に危険。エリア付近でも危険な存在で、優れたプレーメーカー。みんな彼について話し合っている。彼が最大の脅威だ」
運命の決戦を２日後に控えた１９日の記者会見。身長１９３センチの守護神シュウォーツァーが、張りつめた表情で語った。